Pour la toute première fois, il est possible de louer des vélos sur les îles de Toronto grâce à un nouveau programme pilote mis en place par Bike Share.
Si vous êtes comme moi et que vous avez déjà été déposé accidentellement dans la mauvaise partie de l’île, vous savez à quel point la marche peut être longue et épuisante dans la chaleur de l’été si vous n’avez pas transporté un vélo depuis le continent. L’île étant dépourvue de voitures et aucun autre moyen de transport n’étant disponible à Ward’s Island et Hanlan’s Point, si vous vouliez faire du vélo, vous deviez vous rendre à Centre Island (une marche de 2,9 km ou 3,9 km) et espérer que des vélos soient encore disponibles auprès de l’unique entreprise de location de vélos.
Heureusement, Bike Share est sur le point de rendre les déplacements beaucoup plus pratiques, en apportant 200 vélos de location publique à quatre endroits : Ward’s Island Ferry Dock, Hanlan’s Point Ferry Dock, Center Island Station et Hanlan’s Point Beach.
En avril dernier, les conseillers municipaux ont voté en faveur d’une motion présentée par l’adjointe au maire Ausma Malik visant à amener le Bike Share Toronto sur les îles.
<shortcode data-tag= »smn_responsive_embed » src= »https://www.instagram.com/p/DJukEUfRwAZ/ » type= »instagram » username= »Bike Share Toronto » 0= » » 1= »class= »x1lliihq » 2= »x193iq5w » 3= »x6ikm8r » 4= »x10wlt62″ 5= »xlyipyv » 6= »xuxw1ft »>bikeshareto</span> » »></shortcode><br /> <br />Avant le projet pilote, Toronto Island Bicycle Rental, qui loue des tandems, des quadricycles et une flotte adaptée aux familles, était la <strong>seule entreprise de location de vélos sur l’île</strong>, en activité depuis plus de 30 ans, et vous ne pouvez la trouver qu’à Centre Island, mais leur accord d’exclusivité a maintenant pris fin.<br /> <br /> Deux types de vélos sont disponibles par le biais du service : <strong>les vélos classiques standard et les vélos électriques à pédales</strong>.<br /> <br />Pour louer un vélo, les utilisateurs doivent <strong>télécharger l’application Bike Share Toronto</strong>. De là, ils peuvent choisir entre un laissez-passer flexible à court terme ou un abonnement annuel. Les vélos sont déverrouillés en scannant un code QR à la station d’accueil, et les utilisateurs peuvent commencer à rouler immédiatement.<br /> <br />Une fois terminé, les utilisateurs n’ont qu’à retourner le vélo à n’importe quelle station d’accueil Bike Share disponible. En ce qui concerne la tarification, il existe deux options : le paiement à l’utilisation, qui coûte 1 $ pour le déverrouillage plus 0,12 $ par minute pour les vélos classiques, ou les utilisateurs peuvent obtenir un laissez-passer journalier pour 15 $ par jour sans frais de déverrouillage. La carte journalière comprend <strong>des trajets illimités d’une durée maximale de 90 minutes</strong>.<br /> <br /> Toronto Island Bicycle Rental, en revanche, facture 10 $ par heure pour les vélos simples, 19 $ par heure pour les vélos tandem, 20 $ par heure pour les quadricycles et 38 $ par heure pour les quadricycles à quatre places. Non seulement le Bike Share sera plus pratique pour les visiteurs, mais il sera aussi <strong>beaucoup plus rentable</strong>.<br /> <br />N’oubliez pas que les <strong>Island Bikes</strong> doivent rester sur l’île</strong>, et ne peuvent pas être ramenés sur le continent pour en assurer la disponibilité. Le personnel de Bike Share sera également disponible sur l’île au cas où les utilisateurs rencontreraient des problèmes.<br /> <br />Au fur et à mesure que la saison avance, Bike Share évaluera son succès et <strong>envisagera une expansion future en amenant plus de stations sur l’île</strong>. Croisons les doigts !<br /> <div class= »flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px] »><br /> <div class= »markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light smn-tracklink-cta »><br /> <br />Aujourd’hui : <shortcode data-tag= »trackLink » link_url= »https://secrettoronto.co/toronto-summer-outdoor-activities/ »>15 activités extérieures amusantes à faire à Toronto cet été</shortcode><br /> <br /> </div><br /> </div><br /> </div><br /> </div><br /> </div><br /> </div><br /> </div><br /> </div><br /> </div> </div><br /> </div><br /> </div>